Praca z silosem eliminuje ręczne rozrywanie worków, ale przenosi ciężar organizacji na trasę transportu suchej mieszanki. To tam powstaje większość przestojów.
Zasada pracy przenośnika pneumatycznego
Silomat to urządzenie transportujące suchą mieszankę z silosu do agregatu tynkarskiego lub mieszarki ustawionej w innym miejscu budowy. Materiał wysypuje się grawitacyjnie do komory zasypowej urządzenia, a następnie zostaje przetłoczony wężem przy pomocy sprężonego powietrza. Rozwiązanie pozwala oddalić maszynę roboczą od silosu i wprowadzić materiał na wyższe kondygnacje bez ręcznego transportu.
Zasięg podawania w poziomie i w pionie jest ograniczony oporami trasy, a jego wartość zależy od modelu urządzenia, rodzaju mieszanki i sposobu poprowadzenia węża. Konkretne dane podaje dokumentacja techniczna, natomiast na budowie zasada jest stała: każde kolano i każdy dodatkowy metr długości pochłania część możliwości transportowych.
Cały układ tworzy zestaw współpracujących elementów: silos z filtrem odpylającym, przenośnik, sprężarka, wąż transportowy z kompletem złączy oraz maszyna docelowa. Wydajność zespołu wyznacza jego najsłabsze ogniwo, dlatego dobór poszczególnych elementów prowadzi się łącznie, a nie osobno.
Przygotowanie stanowiska przy silosie
Miejsce ustawienia silosu przesądza o logistyce całej budowy i wymaga uzgodnienia z kierownikiem robót przed dostawą. Zakres przygotowań obejmuje kilka punktów:
-
utwardzone, wypoziomowane i nośne podłoże pod stopy silosu, przygotowane z uwzględnieniem masy pełnego zbiornika,
-
swobodny dojazd dla samochodu z żurawiem oraz przestrzeń manewrowa dla pojazdu uzupełniającego mieszankę,
-
doprowadzenie wody i energii elektrycznej w sposób trwały, bez prowizorycznych przewodów układanych w ciągach komunikacyjnych,
-
zabezpieczenie strefy przed dostępem osób postronnych oraz oznakowanie miejsca pracy,
-
ustalenie trasy węża transportowego z jak najmniejszą liczbą załamań i z podparciem w miejscach przejść,
-
sprawdzenie drożności filtra odpylającego silosu, ponieważ jego zapchanie uniemożliwia prawidłowe napełnianie i wypuszcza pył na plac.
Kwestie zasilania elektrycznego rozstrzyga uprawniony elektryk na podstawie dokumentacji technicznej urządzeń wchodzących w skład zestawu. Dotyczy to zarówno przyłącza, jak i zabezpieczeń oraz sposobu prowadzenia przewodów w warunkach placu budowy.
Trasa transportu i typowe problemy
Sucha mieszanka jest wrażliwa na wilgoć, dlatego kluczowe znaczenie ma jakość sprężonego powietrza. Woda skraplająca się w instalacji zbryla materiał i tworzy korek w wężu, a jego usunięcie oznacza rozłączenie odcinków i ręczne oczyszczanie. Osuszacz oraz regularne spuszczanie kondensatu ze zbiornika sprężarki eliminują najczęstszą przyczynę zatrzymań.
Wąż prowadzi się łagodnymi łukami, bez ostrych zagięć i bez zbędnych zwojów. Odcinki łączy się kompletnymi, sprawnymi złączami z zabezpieczeniem, a przewody prowadzone wzdłuż ciągów komunikacyjnych osłania się przed uszkodzeniem mechanicznym. Rozłączanie złączy pod ciśnieniem jest niedopuszczalne, ponieważ grozi gwałtownym wyrzutem materiału i poważnym urazem.
Do powtarzających się problemów należą także: zawilgocona mieszanka w silosie po długim postoju, nieszczelności powodujące spadek ciśnienia transportu, zużyte uszczelki złączy oraz przeciążenie trasy nadmierną liczbą kolan. Każdą z tych przyczyn można rozpoznać przed rozruchem, podczas krótkiej próby przelotowej wykonanej bez pełnego obciążenia.
Praca w strefie silosu wiąże się z zapyleniem, dlatego obsługa stosuje ochronę dróg oddechowych i oczu, zwłaszcza podczas napełniania zbiornika i przy czynnościach przy filtrze.
Zakończenie pracy i przeglądy
Po zakończeniu zmiany komorę zasypową opróżnia się z resztek materiału, a trasę przedmuchuje sprężonym powietrzem aż do uzyskania czystego wylotu. Materiał pozostawiony w wężu na noc, zwłaszcza przy wilgotnym powietrzu, potrafi zbrylić się na tyle, że kolejny rozruch zaczyna się od demontażu odcinków.
Przegląd obejmuje stan uszczelnień, złączy i węża, drożność filtrów oraz kontrolę zbiornika sprężarki. Elementy uszczelniające traktuje się jako materiał eksploatacyjny i utrzymuje w zapasie, bo ich brak zatrzymuje pracę mimo sprawnej reszty zestawu.
Agregaty Małek to dostawca maszyn tynkarskich i malarskich oraz części zamiennych i eksploatacyjnych do nich. W ofercie znajduje się między innymi silomat Silo M-150 Max, a asortyment uzupełniają węże, złącza i elementy zużywające się przy transporcie pneumatycznym. Dobór urządzenia prowadzi się według planowanej odległości podawania, rodzaju mieszanki oraz maszyny roboczej, z którą ma współpracować.
Dobrze zaplanowane stanowisko przy silosie skraca czas rozruchu każdego kolejnego dnia. Powtarzalna procedura startu i zakończenia pracy przekłada się na mniejszą liczbę awarii oraz na realny metraż wykonany przez ekipę w sezonie.
Artykuł sponsorowany
